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10月30日晚间，松井股份(688157)披露2025年第三季度报告，报告显示，公司前三季度实现营业收入5.53亿元，同比增长5.05%，创下历史同期最高水平。其中乘用车业务表现尤为抢眼，前三季度实现营业收入约1.49亿元，同比大幅增长87.57%，正逐步成为驱动公司整体业绩增长的重要力量。

这一业绩表现与中国新能源汽车产业的蓬勃发展密切相关。中国汽车工业协会数据显示，2025年1—9月新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%。同时，比亚迪、蔚来、理想、小鹏等主流新能源车企持续扩大业务布局并提升产能，为产业链上下游企业开辟了广阔市场空间。

然而，与汽车整车制造的蓬勃发展相比，我国汽车涂料市场的竞争格局仍呈现出外资主导的特点。行业媒体《涂界》数据显示，目前我国汽车涂料市场规模超400亿元，但外资品牌仍占据了80%的市场份额，特别是在乘用车车身涂料、高端汽车修补漆市场近乎形成垄断。这种市场结构使得在乘用车涂层领域实现国产替代的需求日益迫切。

值得关注的是，相较于传统车企，新能源车企在供应链管理上通常更为开放，对新技术、新材料的接受度更高，同时，其产品验证周期也由过去的三到五年缩短至一至两年。这一变化一定程度上降低了国内材料企业的准入壁垒，为以松井股份为代表的国内涂层材料企业实现“换道超车”创造了有利条件。

面对这一历史性机遇，松井股份敏锐地采取“市场渗透”与“产品拓展”双轮驱动策略，积极抢占市场份额。据其三季报披露，一方面，公司与新能源头部客户合作深化，市场份额稳步提升，合作车型持续放量；另一方面，新产品应用有序落地，为业务发展注入持续动力。

据松井股份微信公众号介绍，公司已建立起覆盖汽车零部件、整车车身、修补漆的全品类涂层材料解决方案能力，能够提供从材料研发到落地支持的全流程服务。具体而言，其零部件涂层材料广泛适用于乘用车内、外饰件；车身漆采用公司自主研发的树脂与色浆技术体系；售后修补漆产品亦能精准匹配售后市场对品质和效果的严苛要求。

市场分析指出，随着新能源汽车市场持续扩容，以及国产替代浪潮的深入推进，松井股份凭借其在涂层材料领域长期积累的技术底蕴和创新能力，已与多家新能源头部企业建立起稳固的合作关系。未来，在新能源汽车产业升级与供应链本土化双重趋势的驱动下，公司业绩有望保持稳健增长态势，为中国汽车涂料产业的自主化进程贡献重要力量。