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10月17日，蔚来港股盘中反弹，股价最高涨超5%。

蔚来股价陷入震荡原因在于被外资机构质疑。近日，“新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来”的消息引发市场关注。GIC指控蔚来通过与其合作伙伴共同成立的武汉蔚能电池资产有限公司虚增收入和利润，误导投资者，导致GIC遭受投资损失。

“蔚来作为在美国、中国香港、新加坡三地上市的企业，始终严格遵守三地上市的合规和企业治理要求。电池租用服务自推出以来，为用户提供了更好的购车和用车体验，也推动了动力电池寿命的进步。后续，蔚来将继续推动电池技术进步与商业模式创新，为用户带来更大利益，促进新能源汽车行业良性发展。”公司回应。

值得注意的是，灰熊做空报告发布后，德意志银行、摩根士丹利、JP摩根、大和资本等机构相继发布报告称，不支持灰熊的报告结论，并指出灰熊提出关于蔚来电池资产管理业务（BaaS）的相关质疑，是对BaaS模式的误读，混淆了相关概念和数据。

大和资本在最新发布的研究报告中指出，该诉讼事件对蔚来的基本面不构成实质影响，并预测公司强劲的车型周期有望延续至2026年。

行业调研显示，蔚来全新ES8车型市场需求依然旺盛。目前，蔚来正在冲刺四季度盈利。

有机构重申对蔚来的“买入”评级。近日乐道品牌第10万台量产车正式下线，并将于本周末迎来第10万台交付里程碑，交付速度位列纯电新势力车企Top 2。与此同时，firefly萤火虫品牌也顺利实现累计交付2万辆的阶段性成果。多数机构认为，蔚来持续推进的多品牌战略正逐步显现协同效应与增长潜力，进一步巩固了其在激烈行业竞争中的体系化优势。